Эй унда! Стейн-Монт Jib Cranes менән тәьмин итеүсе булараҡ, мин йыш ҡына был ҡулайлы ҡорамалдар балансын нисек көйләү тураһында һорау алам. Стенаға ҡуйылған джиб кранын баланслау уның хәүефһеҙ һәм һөҙөмтәле эшләүе өсөн мөһим. Был блогта, мин һеҙҙе йөрөп, аҙымдар аша өлгәшеү өсөн, тип идеаль баланс.
Ни өсөн баланс мәсьәләләре
Беренсенән, әйҙәгеҙ, ни өсөн һеҙҙең стенаға ҡуйылған джиб кран баланслаштырыу тураһында һөйләшәйек шул тиклем мөһим. Яҡшы баланслы кран тигеҙ һәм тотороҡло күтәреү операцияларын тәьмин итә. Ул крандың компоненттарын кейеп, өҙөп ебәрә, ғүмерен оҙайта, иң мөһиме, эш урынында хәүефһеҙлекте арттыра. Әгәр ҙә кран балансһыҙ булһа, ул монтаж структураһына тигеҙ булмаған көсөргәнеш тыуҙыра ала, был потенциаль структур зыянға килтерә. Ул шулай уҡ кранды эшләүе ауырлаштырырға мөмкин, авариялар хәүефен арттыра.
Тикшерелгәнгә тиклемге.
Балансты көйләй башлағансы, кранды ентекле тикшерергә кәрәк. Тикшерергә теләһә ниндәй күренгән билдәләре зыян, мәҫәлән, ярсыҡтар бум, иркен болттар, йәки кейелгән - компоненттар. 1990 йылдарҙа монтаж ҡоймалары стенаға ныҡлы беркетелгән булыуын тикшерергә. Дөрөҫ эшләү өсөн күтәрелеү һәм троллейбус тикшерергә. Был тикшерелеү һеҙгә ярҙам итәсәк, тип билдәләне ниндәй ҙә булһа мәсьәләләр, баланс көйләү процесына йоғонто яһай ала.
Компоненттарҙы аңлау .
Стенаны баланслаштырыу өсөн - монтажланған джиб краны, уның төп компоненттарын аңларға кәрәк. Бум — стенанан һуҙылған горизонталь ҡул. Ҡушымта — йөктө күтәргән һәм түбәнәйткән ҡоролма, ә троллейбус күтәрелеүенә бум буйлап хәрәкәт итергә мөмкинлек бирә. Ҡаршы ауырлығы, әгәр бар, йөктөң ауырлығын һәм бумдың үҙен ҡаплау өсөн ҡулланыла.
1-се аҙым: йөк йөкләмәһен билдәләү
Баланс көйләүҙә тәүге аҙым – һеҙҙең крандың йөк һыйҙырышлығын белергә. Был мәғлүмәт, ғәҙәттә, крандың ҡулланмаһында бирелгән. Йөк ҡәҙере билдәләй, күпме ауырлыҡ кран хәүефһеҙ күтәрә ала. Ышаныслы, һеҙ был сиктән артмаҫҡа тейеш, баланс көйләү процесы ваҡытында. Әгәр һеҙ ҡулланыу аДжиб Крейнды слинг, ул аныҡ йөк һыйҙырышлылығы бар, тип, һеҙгә кәрәк, тип йәбешергә.
2-се аҙым: Ҡаҙна һәм троллейбус урынлаштырыу
Башланғыс позицияһын күтәреп һәм троллейбус осонда бум. Был позиция, унда крандар максималь йөк моменты кисерәсәк. Йөк моменты — йөк ауырлығының продукты һәм шарнир нөктәһенән алыҫлыҡ (стена — монтаж нөктәһе). Ҡабул итеү һәм троллейбус осонда бум, һеҙ дөрөҫ баһаларға мөмкин кран’s баланс.
3-сө аҙым: 1-се кимәлде тикшерергә
Рух кимәлен ҡулланып, тикшерергә, әгәр бум кимәле. Кимәлде бумдың өҫкө йөҙөнә ҡуйығыҙ. Әгәр бум тигеҙ булмаһа, дисбалансты күрһәтә ала. Көйләү монтаж болттар йәки shims тигеҙләү өсөн бум. Был аҙым мөһим, сөнки тигеҙ булмаған бум крандың өҙөлгән булыуы мөмкин - баланс хатта йөк күтәрә башлағансы.
4-се аҙым: Өҫтәү йәки ҡайтарыу өсөн контрастный ауырлыҡтар .
Әгәр һеҙҙең стена - монтажланған jib краны контраут системаһы бар, һеҙ баланс көйләй ала, өҫтәп йәки ҡаршы ауырлыҡтарҙы бөтөрөү. Ҡаршы ауырлыҡ йөк һәм бум ауырлығына ҡаршы тороу өсөн тәғәйенләнгән. Әгәр ҙә кран тенденцияһы алға, ҡасан йөк ҡулланыла, һеҙгә кәрәк булыуы мөмкин, өҫтәү өсөн күберәк ҡаршы ауырлыҡтар. Икенсе яҡтан, әгәр кран остары артҡа, һеҙ ҡайһы бер ҡаршы ауырлыҡтарҙы бөтөрөү мөмкин.
5-се аҙым: Баланс һынау
Кәрәкле төҙәтмәләр индергәндән һуң, балансты һынап ҡарарға ваҡыт. Ҡабул итеүгә һынау йөкләмәһен элеп ҡуйығыҙ. Һынау йөкләмәһе крандың рейтинглы йөк һыйҙырышлығының проценты булырға тейеш, ғәҙәттә 25% тирәһе - 50%. Яйлап йөк күтәреп, троллейбусты бум буйлап күсерергә. Крандың үҙен нисек тотоуын күҙәтегеҙ. Әгәр ҙә кран тотороҡло ҡала һәм артыҡ һелкенеү йәки типинг билдәләре юҡ, баланс дөрөҫ, моғайын.
6-сы аҙым: Штраф - Тюнинг
Әгәр ҙә һынау асыҡланһа, кран һаман да балансһыҙ, һеҙгә ниндәйҙер штраф-тюнинг эшләргә кәрәк булыуы мөмкин. Был үҙ эсенә ала, бәләкәй генә төҙәтмәләр индереү өсөн контрауза йәки яңынан - тикшерергә кимәле бум. Был яҡшы идея, һеҙҙең ваҡыт менән был аҙым менән тәьмин итеү өсөн, баланс мөмкин тиклем дөрөҫ.
Төрлө типтағы стена - Маунт джиб Крандар
Стенаның төрлө төрҙәре бар - монтажланған джиб крандары, һәм һәр береһе баланс көйләү өсөн бер аҙ башҡа алым талап итә ала. Мәҫәлән, а .2Т Джиб Крейнҡайһы бер бәләкәй моделдәргә ҡарағанда йөк ҡөҙрәтенә эйә, шуға күрә уның балансын көйләү ваҡытында анығыраҡ булырға кәрәк. АнАртикулирование Джиб Крейнҡатмарлыраҡ структураға эйә, балансҡа йоғонто яһай алған бер нисә быуын менән.
Оҙон сроклы баланслаштырыу өсөн хеҙмәтләндереүҙең
Бер тапҡыр һеҙ’дөрөҫ балансҡа өлгәшкән, был мөһим, уны һаҡлау. Даими хеҙмәтләндереүҙең төп өлөшө. Кранды даими рәүештә кейеп, күҙ йәштәре билдәләре буйынса тикшерегеҙ. Тикшерергә ҡаршы ауырлыҡтар, улар һаман да урынында һәм күсерелмәгән ышаныслы булһын өсөн. Киҫелгән өлөштәрен майлау өсөн тигеҙ эшләүҙе тәьмин итеү.
Ҡасан эҙләргә профессиональ ярҙам
Әгәр һеҙ’ы мәшәҡәттәр менән көйләү баланс үҙ аллы, йәки әгәр һеҙ ниндәй ҙә булһа етди мәсьәләләрҙе иҫәпкә алыу ваҡытында йәки баланс көйләү процесы, был яҡшы идея эҙләү өсөн профессиональ ярҙам. Профессиональ кран техникы экспертиза һәм ҡоралдар бар, диагностика һәм һеҙҙең стена менән ниндәй ҙә булһа проблемаларҙы хәл итеү - монтажланған jib кран.
Һығымта
Стенаның балансын көйләү - монтажланған джиб краны дөрөҫ аҙымдарҙы үтәһәгеҙ, ауыр эш түгел. Компоненттарҙы аңлап, дөрөҫ алдан тикшерелгән һәм кәрәкле төҙәтмәләр индереү, һеҙ үҙегеҙҙең кранды хәүефһеҙ һәм һөҙөмтәле эшләүен тәьмин итә алаһығыҙ. Иҫегеҙҙә тотоғоҙ, скважина - баланслы кран - етештереүсән һәм авария асҡысы - бушлай эш урыны.
Әгәр һеҙ’баҙарҙа яңы өсөн стена монтаж Jib Crane йәки ярҙам кәрәк баланс көйләү өсөн һеҙҙең булған кран, тартынмағыҙ, ярҙам итеү өсөн. Беҙ бында һеҙгә ярҙам итеү өсөн, һеҙҙең бөтә кран ихтыяждары һәм ярҙам итеү өсөн һеҙҙең бизнес өсөн иң яҡшы һайлау. Беҙҙең менән бәйләнешкә инеп, тулыраҡ мәғлүмәт һәм һатып алыуҙар тураһында фекер алышыу башлау өсөн.
Һылтанмалар
- Кран етештереүсе ҡулланмалары
- Хеҙмәт хәүефһеҙлеге һәм һаулыҡ һаҡлау идаралығы (OSHA) Кран хәүефһеҙлеге буйынса йүнәлештәр
- Сәнәғәт иң яҡшы практика өсөн кранды хеҙмәтләндереүҙе һәм баланс көйләү
